无心插柳

离开冷水江时确实决绝，留下一纸辞职信就这样走了（这里如果用慢镜头，效果会更好）……是“置死地而后生”？“没有选择是一种痛苦的幸福”？我想不出一个合理的理由来解释当时的坚决，但是我可以肯定，我并不后悔！家离火车站只有不到一公里的路，父亲执意从我手里抢过沉重行李箱放在肩上，“三，这一路就让爸爸给你扛过去吧……”听了这话，当时我嚎啕大哭了一场，把泪水痛痛快快地洒在了家乡的田垄上，妻默默地拉着我的手，红肿着双眼一句话也没有说。不记得那时，我有没有问自己——这算不算是“背井离乡”呢……
                                          
                                             温    州

　　中国有很多的地方哪怕你从来没有去过，你也不了解她，青岛、深圳、珠海、香格里拉……听听这些名字就会吸引你，温州也是其中之一。走湘黔线再浙赣线到金华，然后转金温铁路（金温铁路是由香港的温州乐清籍学者南怀瑾先生提议并出面筹资4568万美元建设，在建设完成之际，他提出“还路于民”，将股权转让给浙江省和铁道部，是中国国内第一条合资的铁路。）1998年6月11日正式运营，我正好是这年去的温州，六月份面试时还是从金华坐汽车到温州，八月再去时已经可以坐火车了，有宽敞的座椅、有可口的饭菜，没有满车的烟味、没有乘务员大声的呵斥，这让我第一次感觉到民营铁路的优势。
　　车过丽水后，一路有山有水相伴，快到青田，隧道多了起来，山高了起来……后来妻与我同行，她说：“喜欢这里的山水，感觉特别亲切……”我说：“500年前，你就是在这山上修炼的，得到正果之后才下山找到了我……”。以后再路过这里，我们都会紧贴车窗深情凝望，我总会说：“你要不要回去看看你师父？”她只是笑……
　　因为育英是一所新学校，而且在瓯海区的梧田，当时的温州人还不是很熟悉。面试的时候初到温州根本找不到东南西北，当地人很热心地帮我打电话，找车……从此，我喜欢上了温州人，喜欢他们的热情和踏实。慢慢地，我也喜欢上了温州菜，喜欢学校旁边纵横交错的水道，喜欢上温州狭小、整洁的五马街……但是，我一直听不懂温州话，不明白电影为什么是用来“吃”的……


　　                                       育    英

　　1996年的娄底一中之行，让我在地区的物理教坛上暂露头角，到1998年4月的全省比赛，我代表地区参赛是顺理成章的事了。夺得省一等奖后，算是有了硬通货。其实，娄底一中和常德市鼎城一中（98年省比赛场所）给我的触动很大，我觉得我应该到这样的学校教书。所以，从冷水江七中那不足十亩的弹丸之地来到育英150亩的诺大校园时，确实有一种鱼归大海的舒畅！
　　第一次到育英的教师食堂吃饭，学生都已经散尽。有几个老师还在慢条斯理地吃着，手嘴上都是油，每个人的面前整齐摆着一排大闸蟹！！！！我暗骂:他妈的真是有钱！心里面一下子还没有转过弯来——这也是我的食堂了！

　　在私立学校呆过之后，如果你再回到内地，就不会再觉得工作有多累了。那种每一个月连续上26天班，而且每天都有四节正课（不算晚修）的日子，唉！记得有一个同事最多的一天有9节课，一周有36节课，现在想想简直是不可完成的任务。等到第一笔工资到手后，心中小算了一下，在这里干一月相当于原来五个月！一年就就相当于五年！如果我做十年，就可以安安稳稳退休了……人在金钱面前，就会渺小起来。

　　                                      （待续）